こんにちは。
昨日はイベント参加のため臨時休業にしておりました。
参加してきたのはタイトルの通り・・
BMW MOTORSPORT FESTIVAL 2017
富士スピードウェイで開催され、最新の、それも普段乗れないようなMモデルにも抽選で試乗出来たり、同乗出来たり、ものすごく運の強い方ならレーシングカーの同乗が出来たり・・
そんなイベントです^^
参加費はディーラーで事前にチケットを買えば1500円(+駐車券)で、ほかの前売りや当日券よりも安いので・・
リコール処理でディーラー行ったときについでに買ってきました(笑)
当日、わたくしは何と750Li Mスポーツの試乗枠に当選・・
まだブログを始めたばかりなので私のプロフィール等何も書いていないのですが、実は
某FR車で足しげく????サーキットに通っていた私としてはサーキット大好き、FR大好き、走るの大好きな訳でして。
もちろん体験走行は先導つきなので攻めたりは出来ないんですが、部分的にはそこそこハイペースで走れましたのですこーし感想を。そんなぬるい走りでの750Liの感想ですが
「重力・慣性 そんなのおかまいなし」
あの巨体がとんでもなくクイックにスムースにぐいぐい曲がってぐいぐい止まります。
私の知っている「車の動き」じゃないんですけど・・
でもコンフォートモードにするとマフラーも静かになってとたんに1800万円の高級車。
リムジンにもスポーツカーにもなれる、そんなクルマでした。
テクノロジーの塊!みたいでしたね。
ちなみにこの体験走行、ストレートは先導インストラクターの判断で(その日そのグループの進行状況とか様子をみて)運が良ければホームストレートで200KM/Hくらい出させてもらえることも。試乗人数もこの日だけで400人!
ふとっぱらなイベントだと思いました。これでディーラー前売り券で1500円なので。
個人的にはもっともっと等身大の、限界の低いクルマ(笑)のほうが好きだったりしますが
最新の超高級BMW、心底凄いと思いましたよ。。
はやく私のサブカー、E46もサーキット走れるように仕立てないと・・と思った一日でした。(ワタクシ、E39前期、E46前期318のMTが愛車です)
ちなみに同乗(助手席体験)とレーシングカー同乗は見事にハズレました。
いろんなクルマも展示されていたのですが、ささったのはこのE34
それから同じく大好きな34のM5のノーマル??カー
30
それからなんといっても、関係者?の駐車場所にあった850CSiです!
ご存知の方も多いかもしれませんがMTなんですよ!MTでV12ですよ!
本物のCSi見れるとは感動しました。850や840は何度も見てるんですが。
この車、私の憧れの夢の車です。これでエキマニ特注でV12サウンドで・・
宝くじ当たらないとムリですけど・・笑
ほしい・・・目の保養になりました。そんな一日でした♪
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